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    施工單位看過來:光固化修復規范施工“空氣與內膜篇”

    點擊次數:5655  更新時間:2022-08-04

      施工過程中,固化的管道內壁有時會出現貼合不緊密、軟管分層、大面積毛刺、白色氣泡、斑紋等現象。因何出現此類問題,會不會與空氣和內膜有關系?下面,我們一探究竟。

    內膜破損,讓空氣“有機可乘”

      內膜“防水防氣”,一旦破損后果不堪設想。光固化軟管材料需要通過充氣撐開,在此過程中如果材料的內膜遭到損壞,保壓中產生的空氣將會從內膜的破洞吹入材料層,從而導致材料層內樹脂局部被吹散,從而形成如上圖所示的白色玻纖層表面。

    什么是內膜?

      內襯軟管從內而外由內膜、浸漬樹脂的玻璃纖維編織物、防滲外膜和防紫外光外膜組成。最內層是高分子聚合物的透明內膜,它的作用是充氣時使軟管擴張成型,讓紫外線透過內膜使樹脂固化。同時,也確保樹脂在未固化時不漏到襯管內部。

    內膜的作用及特性

      作為氣壓的載體,內膜必須具備一定的強度。在施工過程中向材料內部打氣加壓,使材料*舒展開并貼合原管壁,且保證不被氣壓吹破。

      作為紫外光燈架的行駛通道,內膜必須具備相當的韌性。保證不會被燈架的滾輪劃破,同時也不會輕易變形,阻礙燈架的正常行駛。

      為了確保UV光線可以穿透玻纖和樹脂復合層從而使材料固化,因此內膜還必須具備一定的紫外線透過率。渾濁、厚度不均勻、透明度差的內膜,會阻隔紫外線進入材料的效率。

    內膜破損的原因

     

     

    內膜的防護

      注意原管道的預處理工作,防止原管道內不平整導致材料局部堆積,以至拖拉燈架時受阻拖曳致內膜刮破。

      每次施工前,仔細檢查用于固定在管道兩端的金屬扎頭,以防扎頭表面帶有毛刺劃破材料內膜。

      每次施工前,仔細清潔紫外光燈架的每個輪子,以防輪子上沾到異物刮破內膜。

      送入燈架時,應小心謹慎操作,若停氣時頂部材料下塌,則應停止送燈架,待重新充氣材料吹起后,再次送入燈架。

      嚴格按照材料廠商的施工指南進行操作,注意控制燈架行走速度以及固化溫度,以防材料內壁過熱而燒壞內膜。

      測量原有管道管徑時,可以利用全景量化檢測技術來確保管徑的準確性,避免出現訂料管徑大于原管道管徑的情況,以至材料過多產生褶皺,從而導致燈架行走受阻拖曳至內膜劃破。

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